Aluminium extrusie voor vliegtuigen en militaire toepassingen

Als we het hebben over aluminium en de invloed ervan op militaire zaken, denken we allemaal dat aluminium in vergelijking met veel andere metalen een betere corrosiebestendigheid heeft, wat betekent dat het beter bestand is tegen extreme omstandigheden. Het is niet moeilijk te begrijpen hoe belangrijk dit is in militaire operaties, en in de strijd voor modernisering in de 21e eeuw zullen vliegtuigen zeker een zeer belangrijke strategische rol spelen in oorlogen.

Waarom geven alle landen prioriteit aan het gebruik van aluminiumlegeringen bij de productie van militair materieel?
De productie van militaire apparatuur van aluminiumlegering kan gewicht besparen zonder in te boeten aan hardheid en duurzaamheid. Het meest voor de hand liggende voordeel is de brandstofefficiëntie en de aanzienlijke besparing op transportkosten.
Bovendien maakt de duurzaamheid van aluminium het geschikt voor gevechtsdoeleinden. Het leger stelt hoge eisen aan sterkte en veiligheid. Dankzij aluminium kunnen lichtere wapens soldaten beter inzetten, kunnen sterkere kogelwerende vesten soldaten beter beschermen op het slagveld en kan sterke mechanische militaire uitrusting de zware omstandigheden op het slagveld weerstaan.
Met de voortdurende vooruitgang van wetenschap en technologie in de afgelopen decennia neemt ook de wetenschappelijke en technologische inhoud van militaire uitrusting toe. Traditionele metalen kunnen zich hier niet aan aanpassen, terwijl de thermische en elektrische geleidbaarheid van aluminium zeer geschikt zijn voor elektronische apparaten en mobiele computers, waardoor duurzaamheid en betrouwbaarheid essentieel zijn.

Waarom zijn vliegtuigen van strategischer belang in militaire aangelegenheden en is aluminium de beste partner voor de productie van vliegtuigen?
Vliegtuigen zijn niet de eerste militaire toepassing van aluminium, maar het speelt wel een onvervangbare rol in oorlogen. Het vliegtuig kan zowel vechten als vervoeren, en het heeft een groter zichtvoordeel in gevechten, omdat het sterker is dan op de grond. Wat betreft transport, de meeste vliegtuigen die over land vervoerd kunnen worden, kunnen ook over land vervoerd worden, de snelheid is hoger en ze raken niet beschadigd door stoten.
Aluminium werd voor het eerst in vliegtuigen gebruikt vanwege het lichte gewicht. In de beginjaren van de Tweede Wereldoorlog bestond minstens 50% van de vliegtuigmaterialen uit aluminiumlegeringen. Aluminium kan worden gecombineerd met verschillende metalen met verschillende eigenschappen, en er kunnen verschillende vormen worden geconstrueerd om aan de behoeften van alle vliegtuigonderdelen te voldoen. Van kleine onderdelen tot grote vleugels, er is geen vervanging.