Aluminiumlegeringen bij de toepassing van offshore helikopterplatforms
Staal wordt vaak gebruikt als primair constructiemateriaal voor offshore olieboorplatforms vanwege de hoge sterkte. Het kent echter problemen zoals corrosie en een relatief korte levensduur bij blootstelling aan de mariene omgeving. In de infrastructuur voor de ontwikkeling van offshore olie- en gasbronnen spelen helikopterplatforms een cruciale rol bij het faciliteren van het opstijgen en landen van helikopters en vormen ze een essentiële verbinding met het vasteland. Helikopterplatformmodules van aluminium worden veel gebruikt omdat ze licht van gewicht zijn, uitstekende sterkte en stijfheid bezitten en voldoen aan de vereiste prestatie-eisen.
Helikopterplatforms van aluminiumlegering bestaan uit een frame en een dek, opgebouwd uit geassembleerde aluminiumlegeringsprofielen met een dwarsdoorsnede die lijkt op de letter "H", met geribbelde plaatholtes tussen de boven- en onderplaat. Door gebruik te maken van de mechanische principes en de buigsterkte van aluminiumlegeringsprofielen, voldoet het platform aan de prestatie-eisen en verlaagt het tegelijkertijd het eigen gewicht. Bovendien zijn helikopterplatforms van aluminiumlegering in maritieme omgevingen onderhoudsvriendelijk, hebben ze een goede corrosiebestendigheid en hoeven ze, dankzij het geassembleerde profielontwerp, niet gelast te worden. Door het ontbreken van lassen wordt de warmtebeïnvloede zone die gepaard gaat met lassen geëlimineerd, waardoor de levensduur van het platform wordt verlengd en storingen worden voorkomen.
Toepassing van aluminiumlegeringen in LNG-vrachtschepen (vloeibaar aardgas)
Naarmate de offshore olie- en gasbronnen zich verder ontwikkelen, liggen veel belangrijke regio's voor vraag en aanbod van aardgas ver uit elkaar, vaak gescheiden door uitgestrekte oceanen. Daarom is het belangrijkste transportmiddel voor vloeibaar aardgas (LNG) per zeeschip. Het ontwerp van LNG-opslagtanks vereist een metaalsoort met uitstekende prestaties bij lage temperaturen, evenals voldoende sterkte en taaiheid. Aluminiumlegeringen vertonen een hogere sterkte bij lage temperaturen dan bij kamertemperatuur, en hun lichte gewicht maakt ze ideaal voor gebruik in maritieme atmosferen, waar ze corrosiebestendig zijn.
Bij de productie van LNG-tanks en LNG-opslagtanks wordt aluminiumlegering 5083 veel gebruikt, met name in Japan, een van de grootste importeurs van vloeibaar aardgas. Japan heeft sinds de jaren 50 en 60 een reeks LNG-tanks en transportschepen gebouwd, waarvan de hoofdstructuur volledig uit aluminiumlegering 5083 bestaat. De meeste aluminiumlegeringen zijn vanwege hun lichte gewicht en corrosiebestendigheid belangrijke materialen geworden voor de bovenbouw van deze tanks. Momenteel kunnen wereldwijd slechts enkele bedrijven aluminiummaterialen voor lage temperaturen produceren voor opslagtanks van LNG-transportschepen. De Japanse aluminiumlegering 5083, met een dikte van 160 mm, vertoont een uitstekende taaiheid bij lage temperaturen en vermoeiingsweerstand.
Toepassing van aluminiumlegeringen in scheepswerfapparatuur
Scheepswerfuitrusting zoals loopplanken, drijvende bruggen en loopbruggen worden vervaardigd uit 6005A of 6060 aluminiumlegeringsprofielen door middel van lassen. Drijvende dokken zijn gemaakt van gelaste 5754 aluminiumlegeringsplaten en vereisen geen verf of chemische behandeling dankzij hun waterdichte constructie.
Boorpijpen van aluminiumlegering
Boorbuizen van aluminiumlegering zijn populair vanwege hun lage dichtheid, lichte gewicht, hoge sterkte-gewichtsverhouding, lage benodigde torsie, hoge slagvastheid, goede corrosiebestendigheid en lage wrijvingsweerstand tegen putwanden. Wanneer de boormachine dit toelaat, kunnen boorbuizen van aluminiumlegering putdieptes bereiken die met stalen boorbuizen niet haalbaar zijn. Boorbuizen van aluminiumlegering worden al sinds de jaren 60 met succes gebruikt bij de winning van aardolie, met uitgebreide toepassingen in de voormalige Sovjet-Unie, waar ze dieptes bereikten van 70% tot 75% van de totale diepte. Door de voordelen van hoogwaardige aluminiumlegeringen te combineren met de weerstand tegen zeewatercorrosie, hebben boorbuizen van aluminiumlegering aanzienlijke potentiële toepassingen in de maritieme techniek op offshore boorplatforms.
Bewerkt door May Jiang van MAT Aluminum
Geplaatst op: 7 mei 2024
