Anodiseren is een proces dat wordt gebruikt om een aluminiumoxidefilm te maken op het oppervlak van aluminium- of aluminiumlegeringsproducten. Het gaat om het plaatsen van het aluminium- of aluminiumlegeringsproduct als de anode in een elektrolytoplossing en het aanbrengen van een elektrische stroom om de aluminiumoxidefilm te vormen. Anodizing verbetert de corrosieweerstand, slijtvastheid en decoratieve eigenschappen van aluminiumprofielen. Tijdens het anodisatieproces van aluminiumprofielen kunnen verschillende gemeenschappelijke defectfuncties optreden. Laten we in de eerste plaats de oorzaken van gevlekte defecten begrijpen. Materiaalcorrosie, badvervuiling, neerslag van legering Tweede fasen of galvanische effecten kunnen allemaal leiden tot gevlekte defecten. Ze worden als volgt beschreven:
1. Acide of alkali -ets
Vóór het anodiseren kan het aluminiummateriaal worden gecorrodeerd door zuur- of alkalische vloeistoffen, of beïnvloed door zuur- of alkalische dampen, wat resulteert in gelokaliseerde witte vlekken op het oppervlak. Als de corrosie ernstig is, kunnen grotere putvlekken zich vormen. Het is moeilijk om met het blote oog te bepalen of de corrosie wordt veroorzaakt door zuur of alkali, maar het kan gemakkelijk worden onderscheiden door de dwarsdoorsnede van het gecorrodeerde gebied onder een microscoop te observeren. Als de bodem van de put rond is en zonder intergranulaire corrosie, wordt deze veroorzaakt door alkali -etsen. Als de bodem onregelmatig is en gepaard gaat met intergranulaire corrosie, met diepere kuilen, wordt deze veroorzaakt door zuuretsen. Onjuiste opslag en behandeling in de fabriek kunnen ook leiden tot dit type corrosie. Zure dampen van chemische polijstmiddelen of andere zure dampen, evenals gechloreerde organische aftrekers, zijn bronnen van zuuretsen. Gemeenschappelijke alkali -etsen worden veroorzaakt door het verstrooien en spatten van mortel, cementas en alkalische wassvloeistoffen. Zodra de oorzaak is bepaald, kan het versterken van het beheer van verschillende processen in de fabriek het probleem oplossen.
2. Atmospheric Corrosie
Aluminiumprofielen die worden blootgesteld aan vochtige lucht kunnen witte vlekken ontwikkelen, die longitudinaal langs de schimmellijnen worden afgestemd. Atmosferische corrosie is over het algemeen niet zo ernstig als zuur- of alkali -etsen en kan worden verwijderd door mechanische methoden of alkalisch wassen. Atmosferische corrosie is meestal niet-gelokaliseerd en trekt zich voor op bepaalde oppervlakken, zoals gebieden met een lagere temperatuur waar waterdamp gemakkelijk condenseert of op bovenoppervlakken. Wanneer de atmosferische corrosie ernstiger is, lijkt de dwarsdoorsnede van de putvlekken als omgekeerde paddestoelen. In dit geval kan alkalisch wassen de putvlekken niet elimineren en kunnen ze zelfs vergroten. Als de atmosferische corrosie wordt bepaald, moeten de opslagomstandigheden in de fabriek worden gecontroleerd. Aluminium materialen mogen niet worden bewaard in gebieden met een overmatig lage temperaturen om waterdampcondensatie te voorkomen. De opslagruimte moet droog zijn en de temperatuur moet zo uniform mogelijk zijn.
3.papiercorrosie (watervlekken)
Wanneer papier of karton tussen aluminium materialen wordt geplaatst of gebruikt voor verpakking, voorkomt dit slijtage. Als het papier echter vochtig wordt, verschijnen corrosievlekken op het oppervlak van het aluminium. Wanneer gegolfd karton wordt gebruikt, verschijnen reguliere lijnen van corrosiespots op de contactpunten met de golfplaten. Hoewel defecten soms direct zichtbaar kunnen zijn op het aluminiumoppervlak, zijn ze vaak meer uitgesproken na alkalische wassen en anodiseren. Deze vlekken zijn over het algemeen diep en moeilijk te verwijderen op mechanische middelen of alkalische wassing. Papier (bord) corrosie wordt veroorzaakt door zuurionen, voornamelijk SO42- en CL-, die aanwezig zijn in het papier. Daarom zijn het gebruik van papier (bord) zonder chloriden en sulfaten en het vermijden van waterpenetratie effectieve methoden om papier (bord) corrosie te voorkomen.
4. Corrosie van waterreinigingen (ook bekend als sneeuwvlokcorrosie)
Na alkalische wassing, chemisch polijsten of zwavelzuur beitsen, als het spoelen water onzuiverheden bevat, kan dit resulteren in stervormige of stralende plekken op het oppervlak. De corrosiediepte is ondiep. Dit type corrosie treedt op wanneer het reinigingswater zwaar vervuild is of wanneer de stroomsnelheid van overloopspoelen laag is. Het lijkt op sneeuwvlokvormige kristallen in uiterlijk, vandaar de naam "Snowflake Corrosion." De oorzaak is de reactie tussen onzuiverheden van zink in het aluminium en de SO42- en Cl- in het reinigingswater. Als de isolatie van de tank slecht is, kunnen galvanische effecten dit defect verergeren. Volgens buitenlandse bronnen, wanneer het gehalte aan Zn in de aluminiumlegering groter is dan 0,015%, is de cl- in het reinigingswater hoger dan 15 ppm, dit type corrosie zal waarschijnlijk optreden. Het gebruik van salpeterzuur voor het beitsen of het toevoegen van 0,1% HNO3 aan het reinigingswater kan het elimineren.
5.Chloride Corrosion
De aanwezigheid van een kleine hoeveelheid chloride in het zwavelzuuranodiserende bad kan ook leiden tot putcorrosie. Het karakteristieke uiterlijk is diep zwarte stervormige putten, die meer geconcentreerd zijn aan de randen en hoeken van het werkstuk of in andere gebieden met hogere stroomdichtheden. De putlocaties hebben geen geanodiseerde film en de dikte van de film in de resterende "normale" gebieden is lager dan de verwachte waarde. Het hoge zoutgehalte in kraanwater is de belangrijkste bron van cl-vervuiling in het bad.
6. Dalvanische corrosie
In een bekrachtigde tank (anodiserende of elektrolytische kleuring), kunnen de galvanische effecten tussen het werkstuk en de tank (stalen tank), of de effecten van verdwaalde stromen in een niet-engieerde tank (spoelen of afdichting), put corrosie veroorzaken of verergeren.
Bewerkt door May Jiang van Mat Aluminium
Posttijd: december-15-2023
