Aluminiumfolie is een folie gemaakt van aluminium. Afhankelijk van de dikte kan het worden onderverdeeld in dikke folie, middelgrote folie (.0XXX) en dunne folie (.00XX). Afhankelijk van de toepassing kan het worden onderverdeeld in folie voor airconditioners, sigarettenverpakkingen, decoratieve folie, aluminiumfolie voor batterijen, enz.
Batterijaluminiumfolie is een van de soorten aluminiumfolie. De productie ervan vertegenwoordigt 1,7% van het totale foliemateriaal, maar de groei bedraagt 16,7%, wat het de snelst groeiende categorie binnen de folieproducten maakt.
De reden waarom de productie van aluminiumfolie voor batterijen zo snel groeit, is dat het op grote schaal wordt gebruikt in ternaire batterijen, lithium-ijzerfosfaatbatterijen, natriumionbatterijen, enz. Volgens relevante onderzoeksgegevens heeft elke ternaire batterij in GWh 300-450 ton aluminiumfolie nodig, en elke lithium-ijzerfosfaatbatterij in GWh 400-600 ton aluminiumfolie; en natriumionbatterijen gebruiken aluminiumfolie voor zowel de positieve als de negatieve elektroden, elke natriumbatterij in GWh heeft 700-1000 ton aluminiumfolie nodig, wat meer dan twee keer zoveel is als lithiumbatterijen.
Tegelijkertijd profiteert de snelle ontwikkeling van de industrie voor nieuwe energievoertuigen en de grote vraag op de markt voor energieopslag. De vraag naar batterijfolie in de energiesector zal naar verwachting in 2025 490.000 ton bereiken, met een samengestelde jaarlijkse groei van 43%. De vraag naar aluminiumfolie voor batterijen in de energieopslag is groot. Met 500 ton/GWh als rekenmaatstaf wordt de jaarlijkse vraag naar aluminiumfolie voor batterijen in de energieopslag geschat op 157.000 ton in 2025. (Gegevens van CBEA)
De batterijaluminiumfolie-industrie maakt steeds meer werk van de hoge kwaliteitsstandaard en ook de eisen die aan stroomafnemers aan de toepassingszijde worden gesteld, ontwikkelen zich in de richting van dunnere materialen, hogere treksterkte, hogere rek en hogere batterijveiligheid.
Traditionele aluminiumfolie is zwaar, duur en niet erg veilig, wat grote problemen oplevert. Momenteel verschijnt er een nieuw type composiet aluminiumfolie op de markt. Dit materiaal kan de energiedichtheid van batterijen effectief verhogen en de veiligheid ervan verbeteren, en is zeer gewild.
Composiet aluminiumfolie is een nieuw type composietmateriaal dat is gemaakt van polyethyleentereftalaat (PET) en andere materialen als basismateriaal, waarbij op de voor- en achterkant metalen aluminiumlagen zijn aangebracht door middel van geavanceerde vacuümcoatingtechnologie.
Dit nieuwe type composietmateriaal kan de veiligheid van batterijen aanzienlijk verbeteren. Wanneer de batterij thermisch ontregeld raakt, kan de organische isolatielaag in het midden van de samengestelde stroomcollector oneindige weerstand bieden aan het circuitsysteem. Bovendien is de laag onbrandbaar, waardoor de kans op verbranding, brand en explosie van de batterij wordt verkleind en de veiligheid van de batterij wordt verbeterd.
Tegelijkertijd is het totale gewicht van de PET-aluminiumfolie lager, omdat het PET-materiaal lichter is. Dit verlaagt het gewicht van de batterij en verbetert de energiedichtheid ervan. Neem bijvoorbeeld composiet aluminiumfolie: bij gelijke dikte is deze bijna 60% lichter dan de originele, traditionele opgerolde aluminiumfolie. Bovendien kan composiet aluminiumfolie dunner zijn en is de resulterende lithiumbatterij kleiner in volume, wat ook de volumetrische energiedichtheid effectief kan verhogen.
Bewerkt door May Jiang van MAT Aluminum
Plaatsingstijd: 13 april 2023
