De productie van batterij-aluminiumfolie groeit snel en er is veel vraag naar nieuwe soorten composiet aluminiumfoliematerialen

De productie van batterij-aluminiumfolie groeit snel en er is veel vraag naar nieuwe soorten composiet aluminiumfoliematerialen

46475

Aluminiumfolie is een folie gemaakt van aluminium. Afhankelijk van het verschil in dikte kan deze worden onderverdeeld in zware folie, middelmatige folie (.0XXX) en lichte folie (.00XX).Afhankelijk van de gebruiksscenario's kan het worden onderverdeeld in airconditionerfolie, sigarettenverpakkingsfolie, decoratieve folie, aluminiumfolie voor batterijen, enz.

Batterij-aluminiumfolie is een van de varianten aluminiumfolie.De productie is goed voor 1,7% van het totale foliemateriaal, maar het groeipercentage bedraagt ​​16,7%, wat de snelst groeiende onderverdeling van folieproducten is.

De reden waarom de productie van aluminiumfolie uit batterijen zo snel groeit, is dat het op grote schaal wordt gebruikt in ternaire batterijen, lithium-ijzerfosfaatbatterijen, natriumionbatterijen, enz. Volgens relevante onderzoeksgegevens heeft elke ternaire GWh-batterij 300-450 GWh nodig. ton batterij-aluminiumfolie, en elke GWh lithium-ijzerfosfaatbatterij heeft 400-600 ton batterij-aluminiumfolie nodig;en natriumionbatterijen aluminiumfolie gebruiken voor zowel positieve als negatieve elektroden, heeft elke GWh-natriumbatterij 700-1000 ton aluminiumfolie nodig, wat meer dan twee keer zoveel is als lithiumbatterijen.

Tegelijkertijd zal de vraag naar batterijfolie op energiegebied, profiterend van de snelle ontwikkeling van de industrie voor nieuwe energievoertuigen en de grote vraag op de markt voor energieopslag, in 2025 naar verwachting 490.000 ton bereiken, met een samengesteld jaarlijks groeipercentage. van 43%.De batterij op het gebied van energieopslag kent een grote vraag naar aluminiumfolie. Als we 500 ton/GWh als berekeningsbenchmark nemen, wordt geschat dat de jaarlijkse vraag naar batterij-aluminiumfolie op het gebied van energieopslag in 2025 157.000 ton zal bereiken. (Gegevens van CBEA)

De batterij-aluminiumfolie-industrie haast zich op het hoogwaardige spoor, en de eisen aan stroomcollectoren aan de toepassingskant ontwikkelen zich ook in de richting van dunner, hogere treksterkte, hogere rek en hogere batterijveiligheid.
Traditionele aluminiumfolie is zwaar, kostbaar en slecht veilig, wat grote problemen met zich meebrengt.Momenteel is er een nieuw type composiet aluminiumfoliemateriaal op de markt verschenen. Dit materiaal kan de energiedichtheid van batterijen effectief verhogen en de veiligheid van batterijen verbeteren, en is zeer gewild.

Composiet aluminiumfolie is een nieuw type composietmateriaal gemaakt van polyethyleentereftalaat (huisdier) en andere materialen als basismateriaal, waarbij metalen aluminiumlagen op de voor- en achterkant worden afgezet door middel van geavanceerde vacuümcoatingtechnologie.
Dit nieuwe type composietmateriaal kan de veiligheid van batterijen aanzienlijk verbeteren.Wanneer de batterij thermisch op hol slaat, kan de organische isolatielaag in het midden van de samengestelde stroomcollector oneindige weerstand bieden aan het circuitsysteem, en is deze onbrandbaar, waardoor de mogelijkheid van verbranding, brand en explosie van de batterij wordt verminderd, waardoor de batterij wordt verbeterd. veiligheid van de batterij.
Tegelijkertijd is het totale gewicht van de PET-aluminiumfolie kleiner, omdat het PET-materiaal lichter is, waardoor het gewicht van de batterij afneemt en de energiedichtheid van de batterij verbetert.Als we composiet aluminiumfolie als voorbeeld nemen: wanneer de totale dikte hetzelfde blijft, is deze bijna 60% lichter dan de originele traditionele gerolde aluminiumfolie.Bovendien kan de samengestelde aluminiumfolie dunner zijn en heeft de resulterende lithiumbatterij een kleiner volume, wat ook de volumetrische energiedichtheid effectief kan verhogen.

Bewerkt door May Jiang van MAT Aluminium


Posttijd: 13 april 2023